发布时间:2024-12-06 04:01:34 来源: sp20241206
作为重要的城市基础设施,近年来,城市轨道交通的运营规模持续扩大,成为助推城市交通高质量发展的重要组成部分。
城市轨道交通就像一条条“毛细血管”分布在城市各处,畅通市民出行微循环。在四川宜宾,随处可见外形酷似地铁的列车在街道上往来穿梭,司机全程无需触碰方向盘,列车便可沿着无形的轨道自动稳定前行。
据了解,这些智轨电车,最高时速可达70公里,兼具公交车的便利与地铁的快捷,车厢内宽敞舒适,可载客300余人。目前,宜宾已开通3条智轨运营线路,总运营里程达80公里,累计载客超2200万人次。
记者从交通运输部获悉,截至今年9月,31个省(区、市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路313条,运营里程10440.5公里,实际开行列车342万列次,完成客运量25.8亿人次,进站量15.4亿人次。
9月份,轨道交通客运量同比增加1亿人次、增长4%。其中,地铁、轻轨、市域快速轨道等大运量线路共273条,运营里程9743.1公里,完成客运量25.4亿人次,进站量15.1亿人次;单轨、磁浮等中运量线路共7条,运营里程202.5公里,完成客运量3053万人次,进站量2216万人次;有轨电车、自动导向轨道等低运量线路共33条,运营里程494.9公里,完成客运量987万人次,进站量934万人次。
前不久,在福建省福州市滨海快线福州火车站站盾构机施工现场,随着盾构机刀盘破土而出,滨海快线全线区间实现“洞通”,双线四座隧道一眼望去,宛如蜿蜒的“地下巨龙”。该线路预计2025年年底通车,届时可实现福州主城区至滨海新城30分钟通达,福州火车站至长乐机场40分钟内通达。
在四川,该省首条跨市域轨道交通线路——成都都市圈轨道交通资阳线正式开通运营。资阳线开通后,不仅对成都至资阳实现一轨相连、推动成德眉资同城化发展、提升成都都市圈核心能级具有重要意义,也承载着促进成渝双城“双向奔赴”的使命。
此外,资阳线接驳了成都轨道交通18、19号线,成渝、成宜、成南达万高铁,有力推动干线铁路网、城际铁路网、市域(郊)铁路网、城市轨道交通网“四网融合”,真正构建起轨道交通一小时“通勤圈”。
9月26日12时,西安市地铁10号线一期开通初期运营。随着西安地铁10号线的正式通车运营,南北之间的城市交通将更加便捷,沿线的区域发展潜力也将被进一步激发。
高质量发展的车厢,装得下公文包,也装得下竹背篓;载得了年轻人,也载得了年迈者,“人享其行”是交通运输发展的愿景。在不同城市地铁车厢中,列车轮椅区、固定轮椅的无障碍安全保护措施等逐渐成为“标配”。在北京,地铁列车车厢增设专门的轮椅空位,并设置轮椅区域标识和安全带,车站配备轮椅渡板,坐轮椅的乘客在工作人员帮助下,能够顺畅快速进出车厢;在福建厦门,地铁列车专门设置无障碍车厢,并配套轮椅固定卡扣及使用说明。
近年来,随着推动城市公交加快覆盖、推进适老化无障碍出行环境改造、加大城市轨道交通的建设力度等一系列政策措施的实施,我国城市轨道交通发展与增进民生福祉同频共振,让人民群众获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续,让“流动中国”有速度更有温度。
(责编:乔业琼、吕骞)