铁路暑运发送旅客创历史同期新高

发布时间:2024-12-08 11:25:10 来源: sp20241208

  图①:8月31日,旅客在河北石家庄火车站准备乘车。   陈其保摄(新华社发)   图②:8月31日,动车组列车行驶在江苏省如皋市。   吴树建摄(人民视觉)

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  今年暑期铁路学生流、旅游流、探亲流等客流叠加,旅客出行需求旺盛,客流量保持高位运行。各地铁路部门全力挖潜扩能,动态优化列车开行方案的同时,还推出各类爱心服务、提供一对一定制组织方案,让旅客出行更温馨、更便捷。

  

  8月31日,为期62天的暑运圆满结束。

  中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)数据显示,7月1日至8月31日,全国铁路累计发送旅客8.87亿人次,同比增长6.7%,创历史同期新高。

  全力挖潜扩能——

  列车加密,满足出行需求

  今年夏天,跨越山海的福厦高铁疾驰穿梭在世遗之城的红砖古厝中,受到许多旅客朋友的欢迎。

  “福厦高铁泉州南站、泉州东站、泉港站自西向东串联起泉州丰富的山海景观。”泉州南站党支部书记黄小烽说,这个暑期,福厦高铁客流高涨,泉州古城每日人流量达6万人次以上,每天体验簪花等非遗项目的游客达4万人次以上。

  “今年暑期铁路学生流、旅游流、探亲流等客流叠加,旅客出行需求旺盛,客流量保持高位运行。”国铁集团运输部有关负责人说。

  数据显示,暑运期间全国铁路日均发送旅客1431.2万人次,创暑运旅客发送量历史新高。其中,8月10日至12日连续3天单日客流超1600万人次。

  客流有多旺?以长三角地区为例,今年暑运长三角铁路单日旅客发送量超260万人次的有48天,其中,8月24日发送旅客345.4万人次,为历年暑运单日旅客发送量新高。不仅从长三角地区前往北京、广州、厦门、青岛等方向客流火爆,往来长三角内部上海、南京、杭州、合肥、苏州等地的客流也增幅明显,列车客座率达八成以上。

  运能有多强?截至去年底,全国铁路营业里程达15.9万公里,其中高铁里程超4.5万公里。上半年,全国铁路开通新线979.6公里,路网越织越密集。

  暑运期间,铁路部门统筹高速铁路和普速铁路资源,全力挖潜扩能,动态优化列车开行方案,日均安排开行旅客列车10905列,同比增加636列、增长6.2%。

  运力如何增?铁路部门依托铁路12306售票和候补购票大数据,深入分析出行需求,采取增开临客、动车组重联、普速旅客列车加挂车厢等方式,及时增加热门时段、方向和区间运力供给。长三角铁路共增开旅客列车5556列,组织动车组列车重联9636列。

  2024铁路暑运有何特点?

  铁路12306数据显示,今年暑运最受旅客欢迎的城市为北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、西安、武汉、南京、郑州。最为热门的旅行线路为广州—长沙、西安—成都、北京—呼和浩特、北京—上海、武汉—长沙、北京—济南、北京—郑州、广州—南宁、北京—沈阳、北京—西安。

  “由此可见,今年暑运长距离与短距离运输兼具,一些传统热门旅游城市依然备受欢迎。”国铁集团运输部有关负责人说。

  推出特色服务——

  优化体验,打造舒适旅途

  暑运期间,儿童旅客数量大幅增加。铁路部门针对儿童旅客推出爱心服务,保障平安、温馨出行。

  设置“静音车厢”与“遛娃舱”,让公共空间更加美好。

  “您好,女士,我们在9号车厢设置‘遛娃舱’,可以让小朋友过去体验。”在厦门开往南京南的G1676次动车组列车上,列车长陈月向带儿童的旅客发出邀请。

  暑运期间,儿童旅客增多,铁路部门在有条件的动车组列车上设置“遛娃舱”,提供手工制作、绘本阅读等活动,让小朋友开心玩耍。

  旅客可通过铁路12306自主选择购买“静音车厢”车票,并遵守“静音”约定。数据显示,提供“静音车厢”服务的动车组列车已拓展至92列。

  提供爱心安全网,让儿童就寝更安全。

  “9车乘务员抓紧将爱心安全网送到2车。”D134次列车上,列车长万芳发现有一名使用中铺的儿童旅客,立刻发出指令。

  爱心安全网是国铁南昌局南昌客运段直达车队推出的特色服务之一。每当发现有使用中铺的小旅客,工作人员就会把这张网绑在上铺和中铺之间,为在铺位上玩耍、休息的小旅客们上一道防护屏障。“有了安全网,不用担心小孩睡觉掉下来了。”旅客姜女士说。

  提供一对一定制组织方案,让研学出游更便捷。

  “同学们,请大家排好队,跟随工作人员指引有序进站……”河南洛阳火车站广场上一片欢声笑语,70多名学生准备乘坐K270次列车前往北京开启研学之旅。

  今年暑运,针对研学游增多的情况,铁路部门提前对接地方教育局、旅行社,一对一定制组织方案。国铁郑州局为研学团开辟绿色通道,安排专用安检通道、专区候车、专人引导上车,实现一站式服务快速出行。

  此外,各地铁路部门还推出特色服务,不断提升旅客出行体验。

  例如,上海站在进站口开设小件携带品旅客便捷通道,进一步提升旅客进站效率;杭州站建立信息共享机制,实现路地客流数据共享,为高峰时段城市交通加密频次、延长运营提供依据。

  积极推广新型票制服务,计次票、定期票产品已覆盖60条线路,旅游套票覆盖11条线路。例如,国铁郑州局发售“郑州+洛阳+开封”旅游计次票和郑阜高铁郑沈段、郑渝高铁郑邓段30日定期票、20次/90天计次票、10次/90天计次票,便利旅客“游古都、逛山水”。

  截至目前,铁路畅行码已覆盖所有动车组列车,全国120个车站可实现便捷换乘,80余个车站提供互联网订餐服务。

  助力旅游经济——

  古城游、文博游备受青睐

  今年铁路暑运数据,折射出文旅市场的新变化、新特点。

  ——古城游、文博游备受欢迎。

  今年是杭昌高铁黄昌段的首个暑运。得益于高铁新线的投入使用,景德镇北站暑期客流累计达119.04万人次,相比去年同期增长了78.4%。

  中国陶瓷博物馆六楼展厅,游客们在“网红”瓷器前排队拍照留念。“参观后,我才知道制作陶瓷的工序这么繁杂。”来自浙江省杭州市的游客江同飞说。

  “杭昌高铁黄昌段开通后,来景德镇市的游客明显增多了,这个暑期景德镇市累计接待游客1206万人次,同比增长21.7%。”景德镇市文旅局局长盛璟晶说,中国陶瓷博物馆、陶溪川文创街区等热门景点通过延长营业时间、增加活动场次等措施,满足游客游玩需求。

  ——火车“慢游”成为新选择。

  河南省一趟进疆旅游专列载着400余名游客,十几天的旅程里,他们可以打卡喀纳斯、天山天池、吐鲁番、那拉提草原等众多景点。

  “下车有美景,车上还有丰富的活动,慢节奏的旅程最适合中老年人。”旅客黄阿姨说,列车上配备了医疗、安全等服务小组,让旅途更有保障。

  暑运期间国铁郑州局共组织开行郑州至哈尔滨、喀什等地旅游专列7列,满足旅客多样化个性化出行需求。

  今年暑运,铁路部门加大旅游列车开行力度,串联起主要旅游城市,打造消费新场景,有效助力旅游经济、银发经济发展。

  ——跨境游成为新亮点。

  在广东珠海长隆海洋王国打卡“夜间海底露营”,在重庆天眼洞里近距离观赏大佛,在上海沉浸式体验“博物馆奇‘喵’夜”……今年暑期,香港游客跟着美食地图走,跟着影视剧打卡游,出现在不少城市的大街小巷。

  “乘坐广深港高铁过关,非常便利。”香港旅客富女士说,京港、沪港夕发朝至高铁开通后,一个周末就可以玩转北京、上海,“看完了电视剧《繁花》,暑假我果断选择来上海旅游”。

  《 人民日报 》( 2024年09月02日 13 版)

(责编:卫嘉、白宇)